ที่มา : สำนักข่าวสร้างสุข

ภาพประกอบจาก สสส.

ครบรอบ 3 เดือนในการสูญเสียหมอกระต่าย คณะกรรมการบูรณาการกู้ชีพฉุกเฉินและความปลอดภัยทางถนน วุฒิสภา – สสส. จัดกิจกรรมหวังสร้างจิตสำนึกผู้ใช้รถใช้ถนน “หยุดสูญเสีย หยุดรถ ให้คนข้ามทางม้าลาย #ความดีที่คุณทำได้” ยังคงมุ่งมั่นสื่อสารต่อสังคมให้หยุดรถทางม้าลาย สร้างจิตสำนึกผู้ใช้รถใช้ถนน โดยจะเน้นย้ำและรับฟัง “เสียงจากเหยื่อและห้องฉุกเฉิน…หยุดอุบัติเหตุ…หยุดสูญเสีย”

เมื่อวันที่ 21 เมษายน  คณะกรรมการบูรณาการกู้ชีพฉุกเฉินและความปลอดภัยทางถนน วุฒิสภา สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ร่วมกับสำนักงานเขตราชเทวี สภากาชาดไทย และภาคีเครือข่ายด้านความปลอดภัยทางถนน จัดกิจกรรมรณรงค์ “หยุดสูญเสีย หยุดรถ ให้คนข้ามทางม้าลาย #ความดีที่คุณทำได้” ครั้งที่ 3 พร้อมจัดกิจกรรมเสวนารณรงค์สร้างจิตสำนึกให้ผู้ขับขี่หยุดรถตรงทางม้าลาย ด้วยการลดความเร็วเขตชุมชนและชะลอก่อนถึงทางแยกทางข้าม

นายสุรชัย เลี้ยงบุญเลิศชัย สมาชิกวุฒิสภา และประธานคณะกรรมการบูรณาการกู้ชีพฉุกเฉินและความปลอดภัยทางถนน วุฒิสภา กล่าวว่า จากพฤติกรรมของผุ้ใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฎหมายและขาดจิตสำนึก จึงมีความจำเป็นที่ทุกภาคส่วนต้องแก้ไขอย่างจริงจังเพื่อลดความสูญเสีย วุฒิสภา สสส. สำนักงานตำรวจแห่งชาติและภาคีเครือข่ายมีความเห็นพ้องร่วมกันถึงปัญหานี้ จึงจัดกิจกรรมในวาระครบรอบ 3 เดือน ต่อการจากไปของหมอกระต่าย และรัฐบาลโดยคณะกรรมการนโยบายการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนแห่งชาติ (นปถ.) ได้สั่งการไปยังศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด (ศปถ.จังหวัด) โดยคณะกรรมการได้ส่งมอบสื่อผ่านปลัดกระทรวงมหาดไทยไปยังผู้ว่าราชการจังหวัดในฐานะประธาน ศปถ.จังหวัด ได้นำไปใช้ในการจัดกิจกรรม “การรณรงค์เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณทางข้าม” พร้อมกันทั่วประเทศเพื่อสร้างการรับรู้ด้านความปลอดภัยทางถนน โดยพาะผู้ขับขี่ให้มีจิตสำนึกและตระหนักถึงความสูญเสีย ที่อาจจะเกิดขึ้นจากการขับรถที่ไม่มีวินัย ไม่ปฎิบัติตามกฎหมาย โดยเฉพาะการไม่หยุดให้คนข้ามบนทางข้ามม้าลาย

“ตลอดระยะเวลามากกว่า 3 ปีที่ผ่านมา คณะกรรมการบูรณาการกู้ชีพฉุกเฉินและความปลอดภัยทางถนน วุฒิสภา สสส. และภาคีเครือข่าย ได้มุ่งมั่น เร่งรัด ติดตามและวิเคราะห์สถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน บูรณาการความร่วมมือจากทุกฝ่ายและให้ข้อเสนอแนะ เพื่อแก้ไขปัญหา ซึ่งจากปัญหาอุบัติเหตุและความปลอดภัยทางถนน ทางคณะกรรมการและรัฐสภา จะมุ่งมั่นทำงานเพื่อลดการบาดเจ็บและเสียชีวิตบนท้องถนนให้ได้มากที่สุด โดยที่ผ่านมาได้มีการสำรวจจุดเสี่ยงและปรับปรุงทางเท้า รวมถึงทำสัญลักษณ์ลดความเร็ว ก่อนถึงทางข้ามเกือบครบทุกพื้นที่แล้ว แต่อุบัติเหตุก็ยังมีให้เห็น ไม่เว้นแม้ขณะข้ามทางม้าลาย โดยในครั้งนี้ทุกๆภาคส่วนมีเป้าหมายร่วมกันคือ ให้สังคมไทยประสบความสำเร็จในการสร้างจิตสำนึกความปลอดภัยให้กับคนเดินเท้าและคนข้ามทางม้าลายให้ได้ และหวังให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในทุก ๆ พื้นที่ของประเทศไทย” นายสุรชัย กล่าว

พญ.ณธิดา​ สุเมธโชติเมธา แพทย์ชำนาญการพิเศษ กลุ่มงานเวชศาสตร์ฉุกเฉิน โรงพยาบาลราชวิถี กล่าวว่า จากข้อมูลผู้ป่วยห้องฉุกเฉินของโรงพยาบาลราชวิถี เป็นอุบัติเหตุมากถึง 40% ของผู้ป่วยที่มาห้องฉุกเฉิน และในจำนวนนี้ 30% เป็นคนไข้หนัก ที่เกิดจากอุบัติเหตุจราจร ส่วนใหญ่เกิดจากรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะคนข้ามถนนมักพบว่าบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในช่องท้อง เพราะถูกชนกระเด็นกระแทกพื้น หากเอาศีรษะลงก็จะเกิดการบาดเจ็บที่ศีรษะรุนแรง เช่น กะโหลกร้าว-แตก เลือดออกที่สมองและเสียชีวิต บางรายรอด แต่ไม่ฟื้น หรือมีสภาพนอนเป็นผัก ผู้พิการ บางคนเป็นเสาหลักของครอบครัวก็กลายเป็นต้องพึ่งพาคนอื่น

“ในต่างประเทศ หากมีคนเดินข้ามถนน รถจะหยุดตั้งแต่ระยะ 20 เมตร แต่ในประเทศไทยผู้ใช้รถใช้ถนนยังไม่ค่อยให้ความสำคัญ จึงพบอุบัติเหตุทางม้าลายอยู่เสมอ หากมีการรณรงค์ให้คนขับรถหยุดทุกครั้งที่เห็นทางม้าลาย ไม่ว่าจะมีคนข้ามหรือไม่ก็ตาม ควบคู่การบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง จะช่วยลดอุบัติเหตุทำให้ทางม้าลายปลอดภัยได้จริง” พญ.ณธิดา กล่าว