18 เม.ย. 65 2,999 ครั้ง เพราะการเกิดอุบัติเหตุเพียง 1 ครั้ง นำมาซึ่งการสูญเสีย ที่อาจประเมินค่าไม่ได้ อุบัติเหตุทางถนนจะเป็น 0 ได้ ต้องอาศัยความร่วมมือร่วมใจจากทุกคนในชุมชน ไม่จำเป็นต้องเป็นช่วงเทศกาลหยุดยาว อย่างเช่น ปีใหม่ หรือเทศกาลสงกรานต์เท่านั้น อัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนโดยเฉพาะในเขตชุมชนก็ยังคงมีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในประเทศไทยไม่ว่าจะเป็นในเขตเมืองหรือเขตชุมชน อุบัติเหตุทางถนน ก็ยังคงครองตำแหน่งสาเหตุหลักที่สร้างความสูญเสียแก่ชีวิตและทรัพย์สิน ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและสังคมไทยโดยรวม
07 มิ.ย. 64 6,580 ครั้ง “ออกไปข้างนอกบ้านแค่นี้ ใกล้ๆ ไม่ต้องใส่ก็ได้หมวกกันน็อก ไม่น่าจะมีตำรวจหรอก” “นั่งรถไปหน้าปากซอยแค่นี้ ต้องสวมหมวกกันน็อกด้วยเหรอ เส้นทางนี้ใช้จนชินแล้ว” รู้หรือไม่ คำว่า “ใกล้ ๆ แค่นี้เอง ” อุบัติเหตุก็สามารถเกิดขึ้นได้ในชีวิตของเราเช่นกัน เราอาจจะไม่มีโอกาสได้ทำอะไรที่อยากทำ เพราะคำว่า “ใกล้ๆ แค่นี้” อีกต่อไป การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้น เพราะในทุก ๆ 1 ชั่วโมงจะมีผู้เสียชีวิต 2 คน ดังนั้น การสวมหมวกกันน็อก ก็สำคัญ ไม่แพ้กับการสวมแมสก์ป้องกันโควิด-19 ในขณะเดียวกันอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในแต่ละวันที่มีสาเหตุมาจากการไม่สวมหมวกกันน็อก ไม่แพ้กับผู้เสียชีวิตจากโควิด-19 เช่นกัน
25 ก.ค. 60 4,994 ครั้ง ‘คำบง’ ตั้งมาตรการลดอุบัติเหตุ ลดพฤติกรรมขับรถเร็ว เมาแล้วขับ และไม่สวมหมวกกันน็อก พร้อมกำหนดความเร็วในหมู่บ้านไม่เกิน 40 กม.ต่อชม.
11 ก.ค. 59 4,229 ครั้ง พล.ร.อ.ณรงค์ พิพัฒนาศัย รองนายกรัฐมนตรี และ ดร.สุปรีดา อดุลยานนท์ ผู้จัดการกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ในฐานะประธานกรรมการกองทุน สสส. ลงพื้นที่แลกเปลี่ยนการทำงานด้านการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน
02 ก.พ. 59 6,889 ครั้ง เกาะสมุยนำร่องพื้นที่ความปลอดภัยทางถนน รณรงค์ให้ประชาชนสวมหมวกกันน็อค เพื่อลดอัตราการเสียชีวิตและอุบัติเหตุ
