3 รางวัลข่าวด้านอุบัติเหตุทางถนน
ที่มา : เว็บไซต์ไทยรัฐ
ภาพประกอบจากเว็บไซต์ไทยรัฐ
ไทยรัฐทีวี และ ไทยรัฐออนไลน์ ประสานคว้า 3 รางวัล ยอดเยี่ยม ดีเด่น และ ชมเชย จากมูลนิธิเพื่อความปลอดภัยทางถนนฯ พร้อมรับโล่รางวัล
เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 13 ก.พ. 61 ที่โรงแรมแกรนด์ เมอร์เคียว นพ.วีระพันธ์ สุพรรณไชยมาตย์ รองประธาน สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสิรมสุขภาพ (สสส.) ได้เป็นประธาน มอบรางวัลการผลิตและเผยแพร่ข่าว หรือสารคดีเชิงข่าวด้านอุบัติเหตุทางถนน ปี 2560 โดยเป็นความร่วมมือระหว่าง สสส. และ สถาบันอิศรา มูลนิธิพัฒนาสื่อมวลชนแห่งประเทศไทย
ทั้งนี้ การมอบรางวัลดังกล่าว ได้มีคณะกรรมการซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญมูลนิธิเพื่อความปลอดภัยทางถนน ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) มูลนิธินโยบายเพื่อความปลอดภัย สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) สภาวิชาชีพข่าวและโทรทัศน์ไทย สมาคมนักข่าวนักหนังสือพิมพ์แห่งประเทศไทย และ สถาบันอิศราฯ
สำหรับรางวัลได้มีการแบ่งประเภท ดังนี้
ประเภทข่าวและสารคดีเชิงข่าวโทรทัศน์ส่วนกลาง ผ่านการพิจารณาตัดสิน จำนวน 4 ผลงาน ได้แก่รางวัลยอดเยี่ยม ได้แก่ ผลงาน “รถโรงเรียน ฆาตกร เงียบเยาวชน” จากรายการไทยรัฐนิวส์โชว์ สถานีโทรทัศน์ไทยรัฐทีวี รางวัลดีเด่น ได้แก่ ผลงาน “ปฏิรูปจุดตัดทางรถไฟ” จาก รายการข่าวเข้มข้น สถานีโทรทัศน์ PPTV
รางวัลชมเชย 2 รางวัล ได้แก่ ผลงาน“วิเคราะห์เตือนภัย!! อันตราย” จาก สถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอส และ ผลงาน “รัฐชุมชนร่วมมือ แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จ.สุรินทร์” จาก รายการเที่ยงเปิดประเด็น สถานีโทรทัศน์ไทยทีวีสีช่อง 3
ประเภทข่าวและสารคดีเชิงข่าวหนังสือพิมพ์และข่าวออนไลน์ คณะกรรมการพิจารณาเห็นว่าไม่มีผลงานใดได้รับรางวัลยอดเยี่ยม โดยพิจารณาคัดเลือกเรื่องที่ผ่านการพิจารณา จำนวน 3 ผลงาน ได้แก่
รางวัลดีเด่น ได้แก่ ผลงาน “ห้ามนั่งท้ายกระบะลดอุบัติเหตุ” จาก ไทยรัฐออนไลน์
รางวัลชมเชย 2 รางวัล ได้แก่ เรื่อง “บาปบริสุทธิ์มินิแดง” จาก ไทยรัฐออนไลน์ และ ผลงาน “เกาะติด ลดตาย อุบัติเหตุทางถนน” จากหนังสือพิมพ์เดลินิวส์
ประเภทข่าวและสารคดีเชิงข่าวโทรทัศน์ส่วนท้องถิ่น คณะกรรมการพิจารณารางวัลฯ เห็นว่าในปีนี้ยังไม่มีผลงานใดผ่านการพิจารณา
นพ.วีระพันธ์ กล่าวก่อนมอบรางวัลว่า ประเทศไทยมีชื่อเสียง และติดอันดับโลกหลายเรื่อง แต่เป็นที่น่าเสียใจว่า อุบัติเหตุทางถนนก็กลับเป็นที่ 1 เช่นเดียวกัน ที่ผ่านมา คนทั่วไปมองเรื่องนี้ว่าเป็นเรื่องไกลตัว ยกเว้นจะมีคนในครอบครัว หรือผู้ใกล้ชิดเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็วๆ นี้ ทาง สสส.ออกแคมเปญ “คิดถึง” ซึ่งเป็นสปอตโฆษณา ซึ่งมีคนเข้ามากดดู กดไลค์ และแชร์จำนวนมาก ในจำนวนนี้เป็นคอมเมนต์จากญาติผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ
“ที่ผ่านมา มีคนเคยทำโพล พบว่า ประชาชนคนไทยนั้นกลัวเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ แต่ที่ผ่านมา เรามีการนำเสนอข่าวแต่เพียงว่า เกิดอุบัติเหตุที่ไหน เมื่อไหร่ อย่างไรเท่านั้น อีกทั้งเรื่องอุบัติเหตุ คนไทยมักมองเป็นเรื่องของความซวย ด้วยเหตุนี้ สสส. เราจึงจับมือกับสถาบันอิศราฯ ส่งเสริมให้มีการทำข่าวแบบเจาะลึก แบบ CSI ซึ่งหมายถึง Crash Scene Investigation เพื่อหาสาเหตุของอุบัติเหตุแบบเจาะลึก เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมหาวิธีป้องกัน เพื่อให้มีการเปลี่ยนแปลงในการลดอุบัติเหตุ” นพ.วีระพันธ์ กล่าว
อ่านข่าวที่ได้รับรางวัลของไทยรัฐออนไลน์ได้ ข่าวยอดเยี่ยมรถโรงเรียน ฆาตกรเงียบเยาวชน ข่าวดีเด่น เป็นสกู๊ปซีรีส์ "ห้ามนั่งท้ายกระบะ" / โปรดฟังอีกครั้งหนึ่ง ทำไมห้ามนั่งแค็บ หวังดี ช่วยยาก โอกาสรอดศูนย์ / เงิบทั้งประเทศ! กระบะแค็บนั่ง2คน ดีลเลอร์บอกไม่หมด คนซื้อประยุกต์ใช้เอง? / เลือกทางไหน!? หนุน-ต้าน นั่งกระบะแค็บ ชนตายเฉลี่ย 4 ศพ หรือ ก.ม.รังแกคนจน / 'แค็บกว้าง นั่งสบาย' วลีเด็ดเซลส์กระบะ โฆษณาเกินจริงหรือลูกค้าเข้าใจผิด? / ข่าวชมเชยสกู๊ปซีรีส์ "บาปบริสุทธิ์มินิแดง" / บาปบริสุทธิ์มินิแดง EP.1 สาวสวยวิ่งตามฝันแอร์โฮสเตส หนุ่มซิ่งมินิชนยับดับอนาคตวูบ / บาปบริสุทธิ์มินิแดง EP.2 มีใบขับขี่ 4 ด. ควบปอร์เช่ชนซ้ำ 10 วันยังไม่ตั้งข้อหา / บาปบริสุทธิ์มินิแดง EP.3 ซึ้งใจ! สภาทนายยื่นมือบี้ยึดทรัพย์ กยศ. จ่อพักหนี้ (ชมคลิป) / บาปบริสุทธิ์มินิแดง EP.4 โอละพ่อ! ไขปริศนาปอร์เช่ 1 คัน ไฉน 2 ทะเบียน? / บาปบริสุทธิ์มินิแดง EP.5 ชลวิทย์ช่วย 2 หมื่น ประกันจ่ายแสน เหยื่อปอร์เช่ชีวิตเปลี่ยน
